Trek - Powerfly+ Fs 7

Una bici di Simone MtbCult

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Estende il tuo range d'azione. Oppure velocizza i tuoi giri soliti

Data di prima pubblicazione:
31 Genaio 2016

i pro di questa bici
Sospensione tarata molto bene per l'uso a cui è pensata questa bici; erogazione potenza motore Bosch; stabilità in discesa (grazie al peso e al baricentro basso); comfort sul pedalato; durata della batteria (perlopiù usata in modalità Tour-Eco); sale dove con la spinta delle gambe non riusciresti a salire.

i contro di questa bici
Il peso di 21 Kg si avverte quando devi sollevarla o caricarla in auto; dopo la prima uscita mi viene da dire che Trek avrebbe potuto osare un po' di più con la geometria (sterzo più aperto in primis); sul ripido offroad non è facilissima da usare (erogazione motore Bosch).

Ci sono un paio di dettagli che rendono questa bici subito intrigante, ma prima di tutto occorre dare a questa bici una chance.
La chance di essere capita e valutata per quello che può farvi fare.
E’ una e-bike con la sospensione derivata dallo schema Full Floater di Trek, sistema Abp e ammortizzatore RockShox Monarch Plus Debonair da 120 mm con setup specifico per questa bici.
Poi c’è il nuovo motore Bosch Performance Cx.
Ecco, questi sono degli aspetti da non sottovalutare.
E’ la prima Trek elettrica a doppia sospensione con una geometria di certo non audace (68° di angolo di sterzo e tubo sterzo molto lungo), ma pensata per un pubblico che in Mtb non va a rischiare l’osso del collo.
E’ iniziato il test e le prime sensazioni sono positive.
Questo non è il verdetto definitivo sulla bici, perché una bici come la Trek Powerfly+ Fs7 richiede ben più di un’uscita per essere capita e valutata.
La prima uscita è stata molto interessante e i voti che leggete in questa scheda sono solo indicativi e non definitivi.
Il test completo arriverà più avanti sul MtbCult.it

Ps: di sicuro avrei preferito una taglia più grande e dalla prossima uscita monterò un reggisella telescopico. Se ne trovo uno adatto…

Ps2: il prezzo della bici è di 4649€, senza pedali

In salita

In discesa

Peso

Qualità/Prezzo

Giudizio totale 7/10

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Dati Bici

  • Tipologia Marathon Trail (100-140 mm)
  • Marca telaio Trek
  • Modello Powerfly+ Fs 7
  • Diametro ruota 27.5-pollici
  • Peso 21.00 kg
  • Upgrade effettuati Per ora nessuno, ma serve assolutamente un reggisella telescopico (che deve avere il passaggio del cavo all'esterno) per fare i giri che ho in mente di fare.

Dati da Ciclista

  • Specialità 650b Plus,All Mountain (130-160 mm),Cross Country (0-100 mm),e-Bike,Enduro (150-165 mm),Gravel,Marathon Endurance (80-110 mm),Marathon Trail (100-140 mm)
  • Il mio account http://www.strava.com/athletes/376591
  • Agonista No
  • Peso forma ciclista 82.0 kg
  • Statura ciclista 180 cm
  • Altezza sella 74 cm
  • Km annui 6000 km
  • Uscite mensile 12
  • La mia uscita/gara più bella 200 Km su strada, ma è passato molto tempo: ero un agonista. Oggi punto a divertirmi, sia in salita che in discesa.
  • Prossimo upgrade Meglio di così? Devo aspettare le novità del prossimo anno... :-)
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